Если верить польским источникам, то в середине 1939 года под руководством инженера Эдварда Хабиха, который в 1937-1938 годах участвовал в разработке лёгкого танка 4ТР и САУ PZInz.160, был создан ещё один интересный проект. Речь пойдет о средних танках 20/25ТР не имеющих никакого отношения к проектам трехбашенных машин, создававшихся по техническому заданию от 1936 года. Судя по всему Хабих решил создать оригинальный проект боевой машины, больше ориентируясь на опыт немецких танкостроителей. В итоге появилось несколько вариантов среднего танка, которые сейчас именуют как 20ТР, 21ТР или 25ТР - в зависимости от формы корпуса и вооружения ...
Исходя из описания этих проектов, все танки должны были иметь ходовую часть, состоящую из 6 опорных катков диаметром 600-700 мм, 3 поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Двигатель Maybach HL.120 устанавливался в задней части корпуса, элементы трансмиссии - в передней. Непосредственно корпус собирался из бронелистов толщиной до 50-60 мм, а его лобовая часть имела рациональный угол наклона. Основное вооружение танка состояло из 75-мм короткоствольной пушки wz.22/24. Более поздний проект предполагал установку длинноствольного орудия увеличенной мощности с измененной маской, а также немного измененную переднюю часть корпуса. Башня танка в обеих вариантах имела два люка для экипажа.
Таким образом Хабих мог получить нечто среднее между немецким средним танком Pz.Kpfw.IV (шасси и форма башни) и советским Т-34 (корпус). Работы над проектом были остановлены после оккупации Польши в сентябре 1939 года.
Расчётные ТТХ : боевой вес - 21-25 т, экипаж - 4 человека, бронирование - 50-60 мм, силовая установка - Maybach HL.120, карбюраторный, 12-цилиндровый, мощностью 300 л.с. при 2800 об\мин, основное вооружение - 1 пушка 75-мм wz.22/24.
Комментариев нет:
Отправить комментарий