Проект двухдвигательного "Виггена" : SAAB 37XE-3 (Швеция. конец 1960-х годов).

В конце 1960-х годов в авиастроении Великобритании сложилась ситуация, когда британцы были настроены купить боевые самолёты … в Швеции. Всё шло к тому, чтобы разместить в Швеции заказ на минимум 200 ударных истребителей стоимостью (на то время) по 11,5 миллионов шведских крон за машину ...

Проект истребителя British Aerospace P.96F (Великобритания. 1977 - 1980 год).

British Aerospace P.96 представляет собой проект одноместного двухмоторного истребителя со стреловидным крылом, обычным стреловидным хвостовым оперением, закругленными воздухозаборниками, расположенными под наплывами корневых частей крыла, и трехопорным убирающимся шасси ...

Проект ближнемагистрального пассажирского самолёта Heinkel He-211A (ФРГ. 1956 - 1962 год).

В 1955 году в Федеративной Республике Германия стала возрождаться авиастроительная промышленность. Первоначально немецкие авиастроители занимались лицензионным производством иностранных образцов, но целями были была скорейшие разработка и запуск в производство отечественных машин. Среди немецких авиастроителей была компания Ernst GmbH (Heinkel), которая разрабатывала проект самолета для местных авиалиний Heinkel He-211A ...

Проект штурмовика-бомбардировщика Martin Model 177 (США. 1939 год).

Согласно списку обозначений моделей фирмы «Martin», Model 177 представлял собой проект ударного штурмовика-бомбардировщика для воздушного корпуса армии США, представленный в ответ на требования CP 39-400 1939 года и спецификацию C-103A. В томе «Американские секретные проекты», посвященном проектам 1937–1945 годов, приводятся следующие характеристики Model 177 : ...

Проект «Flying Cigar» от Lockheed «Skunk Works» (США. 1957 год).

В патенте 1957 года, выданном гению Skunk Works Натану К. Прайсу, были представлены авиалайнеры, развивающие скорость до 4 Махов в форме сигар. Проекты, оснащенные прямоточными воздушно-реактивными двигателями, способными к вертикальному взлету и полету в средней стратосфере, почти наверняка изначально задумывались как «черный проект» с военным назначением ...

Проект транспортного самолёта УВВП «Omega» от компании «Lockheed-Georgia» (США. 1985 год).

Проект транспортного самолета укороченного взлёта и посадки «Omega» компании «Lockheed-Georgia», время - примерно 1985 год. «Omega» является примером концепции глубокой интеграции двух систем : крыла и двигательной установки ...

Проект многоцелевого самолёта English Electric P.42 (Великобритания. конец 1950-х - начало 1960-х годов).

В конце 1950-х - начале 1960-х годов группа разработчиков English Electric из компании BAC разработала концепцию самолёта P.42 на основе турбопрямоточного воздушно-реактивного двигателя Rolls-Royce Type C. На основе этой концепции было создано около десятка проектов — от ударного самолёта для морской авиации до пусковой платформы ракеты-носителя спутников и даже пассажирского самолёта ...

Опытный бомбардировщик Linke-Hofmann R.II (Германия. 1918 - 1919 год).

Плохие результаты R.I привели Linke-Hofmann к совершенно иному подходу к решению проблемы центрального расположения двигателей. Результатом их усилий был самолет, который, несомненно, должен войти в число уникальных в истории авиации. Если испытания в аэродинамической трубе не были убедительными в предоставлении ответа на вопрос о размере, то почему бы не построить гигантскую версию эффективного и хорошо зарекомендовавшего себя одномоторного биплана? ...

Проект базового патрульного самолёта McDonnell Douglas P-9 (США. конец 1980-х - начало 1990-х годов).

В конце 1980-х — начале 1990-х годов , когда McDonnell Douglas разрабатывала линейку самолётов для замены серии MD-80, которая станет MD-90, а ВМС США искали усовершенствованную замену для базового патрульного самолёта P-3 Orion, было предложено несколько конкурирующих проектов от Boeing на базе пассажирского 757, которые были проигнорированы ...

Опытный истребитель Kawasaki Ki.5 (Япония. 1934 год).

Историю создания этой машины можно начать с середины 1920-х годов, когда Япония, как и ряд других стран, отстававших в развитии авиации и не имевших собственной школы самолетостроения, решила прибегнуть к помощи зарубежных специалистов. Наибольшие возможности в этом отношении предоставляла Германия, лишенная по условиям Версальского договора права строить военные самолеты, но обладавшая большим количеством высококвалифицированных авиационных инженеров ...

Проект транспортного самолёта "Colossal Guppy" (США. ???? год).

На рисунке показан проект на базе бомбардировщика B-52, который компания «Aero Spacelines» планировала модифицировать для перевозки негабаритных грузов, таких как вторая ступень S-2 от ракеты-носителя Saturn-5 для Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Диаметр S-2 составляет 9,1 м, длина - около 24,8 м, а сухой вес — около 36287 кг ...

Опытный бомбардировщик Linke-Hofmann R.I (Германия. 1917 год).

Поскольку значение военной авиации выросло, то многие промышленные предприятия были вовлечены в программу строительства самолетов, хотя некоторые из них не имели опыта работы в этой области. Одним из таких был производитель локомотивов и подвижного состава Linke-Hofmann Werke из Бреслау. Компания вошла в число авиапроизводителей в 1916 году, начав ремонт и лицензионное производство таких самолетов, как Roland C.IIa, Albatros C.III, C.X и B.IIa. Несмотря на то, что в авиастроении компания была относительно короткое время, весной 1916 года Linke-Hofmann была удостоена контракта на постройку четырехдвигательного самолета R-класса ...

Проект истребителя - перехватчика Kawasaki Ki-88 (Япония. 1942 - 1943 год).

В августе 1942 года штаб IJAF Koku Hombu осознал необходимость создания истребителя, основными задачами которого была бы объектовая защита отдельных важных объектов, как-то заводов, аэродромов и пр., в первую очередь подвергавшимся опасности налетов вражеской авиации. Спецификация на подобный самолет была разработана IJAF, и вскоре руководство фирмы "Kawasaki" представило на рассмотрение свой ответ – проект перехватчика Ki-88 ...

Проект бомбардировщика "Koolhoven" Ontwerp-1099 (Нидерланды. 1934 год).

Ontwerp-1099 представляет собой проект двухмоторного бомбардировщика-моноплана разработки 1934 года. В качестве силовой установки оснащён двумя двигателями Rolls-Royce Kestrel мощностью по 740 л.с. с трёхлопастными винтами ...

Опытный пикирующий бомбардировщик Henschel Hs-132 (Германия. 1944 - 1945 год).

Весной 1945 года наступающие части Красной Армии захватили на аэродроме Шонефельд под Берлином недостроенный реактивный самолет. Этим самолетом оказалась последняя пилотируемая машина фирмы «Хеншель» - пикирующий бомбардировщик Hs-132. Самолёт вне всякого сомнения представлял интерес, поэтому был отправлен в Советский Союз ...

Проект истребителя УВВП Hawker Siddeley P.1022 (Великобритания. вторая половина 1960-х годов).

Проект истребителя вертикального / укороченного взлёта и посадки с крылом изменяемой стреловидности и силовой установкой из двух подъёмно-маршевых двигателей имеющих в средней части фюзеляжа отклоняющиеся сопла «а-ля «Харриер». Ещё одна интересная особенность : четыре ракеты «воздух-воздух» располагались полуутоплено сверху фюзеляжа ...

Проект истребителя Messerschmitt Me-334 (Германия. 1943 год).

Проект лёгкого высокоманёвренного истребителя, разработанный в 1943-м году Александром Липпишем. Самолёт задумывался как реактивный, но за отсутствием на тот момент у Липпиша реактивного двигателя, проект был переделан под поршневой Daimler Benz DB 605А-С мощностью 1475 л.с. с трёхлопастным толкающим винтом ...

Опытный истребитель Buscaylet-de Monge 5/2 (Франция. 1923 год).

Компания «Buscaylet Pere et Fils-Bobin et Cie», привлекавшаяся в качестве субподрядчика к постройке самолетов в годы Первой мировой войны, сразу после ее окончания решила заняться проектированием и постройкой авиационной техники самостоятельно. Главным конструктором пригласили Луи де Монжа (Louis de Monge), а первый разработанный им на фирме прототип истребителя схемы парасоль получил обозначение Buscaylet-de Monge 5/2 ...

Проект гидросамолёта - истребителя Curtiss P.565 (США . начало 1950-х годов).

Curtiss P.565 представлял собой проект ночного реактивного истребителя-летающей лодки (амфибии), участвовавший в конкурсе на гидроистребитель, который, как известно, выиграл (в конечном итоге всё равно оставшийся опытным) Convair F2Y «Sea Dart» ...

Проект истребителя-штурмовика FMA IA-68 (Аргентина. 1984 - 1989 год).

Вторая попытка получить замену A-4B/C, ставшая ещё более актуальной после Фолклендской войны в 1982 году, началась с запуском международной программы AMX. FAA через FMA намеревалось участвовать в этом проекте, и даже обсуждалось возможное участие FMA в производстве AMX ...