Проект транспортного самолета укороченного взлёта и посадки «Omega» компании «Lockheed-Georgia», время - примерно 1985 год. «Omega» является примером концепции глубокой интеграции двух систем : крыла и двигательной установки ...
Длинный цилиндрический вентилятор установлен вдоль задней кромки крыла, поперек направления движения самолета, благодаря этой особенности самолет получил название «Sternwheeler». Этот поперечный вентилятор приводится в движение реактивными двигателями, воздухозаборники которых можно увидеть примерно на полпути к законцовкам крыла и на верхней задней части фюзеляжа.
Воздухозаборники для самого вентилятора находятся над и под крылом. Забираемый воздух выбрасывается через щели на задней кромке крыла, создавая направленную тягу, веуктор направления которой можно изменять. Воздух из двигателя также подается через ПГО-«утку» по всей его длине — «обдув по размаху», чтобы увеличить подъемную силу и предотвратить сваливание.
Расчётные ТТХ : длина – 31,34 м, размах крыла – 36,27 м, взлётно-посадочная дистанция – 609,6 м, максимальная дальность полета – 6660 км, крейсерская скорость 0,85 М с полезной нагрузкой 56600 кг.
Ожидалось, что он будет построен не ранее 2000 года из-за сложности конструкции двигателя.
Комментариев нет:
Отправить комментарий