Проект учебно-боевого самолёта Fibra 8 (Швеция. 1984 - 1985 год).

Представленный на салоне в Ле-Бурже в 1985 году в виде макета, проект шведского двухместного учебно-боевого и учебно-тренировочного самолёта. Информации о нём немного : крыло стреловидностью 32 градуса, ТВД мощностью 750 л.с. И самое главное : обратите внимание на расположение винта ...

Проект учебно-тренировочного / учебно-боевого самолёта ВАС-САС АА-107 (Великобритания - Австралия. конец 1960-х годов).

В связи с популярностью в то время крыла с изменяемой геометрией, где-то в конце 1960-х годов британская фирма BAC и австралийская фирма CAC разработали свой проект сверхзвукового учебно-боевого самолёта с изменяемой геометрией крыла - AA-107. С чисто эстетической точки зрения, это, пожалуй, самый привлекательный послевоенный самолёт, разработанный австралийцами, даже несмотря на совместную программу ...

Проект учебно-тренировочного самолёта Avia LE-P3 (Чехословакия. 1949 год).

Проект учебно-тренировочного самолета Avia LE-P3 был разработан в 1949 году. Самолёт создан по двухфюзеляжной схеме и единственный его двигатель (немецкий ТРД BMW-003) расположен под центральной секцией крыла, соединяющей фюзеляжи. Кабины две отдельных : для лётчика-инструктора и для курсанта ...

Проект многоцелевого ударного самолёта Potez P.92 (Франция. 1964 - 1965 год).

Potez P.92 являлся проектом многоцелевого ударного самолёта конкурирующего с самолётом Sepecat «Jaguar». Техническое задание, составленное в 1963 году по требованиям ВВС Франции, было ориентировано на разработку военного учебного самолета. В 1964 году ВВС потребовали от него выполнения также роли ударного тактического самолета. Из проектов фирм Breguet Aviation, Marcel Dassault, Nord Aviation, Sud Aviation и Potez были выбраны Breguet Br.121 и Dassault Cavalier, а к началу 1965 года лучшим признан Br.121, в последствии и ставший «Ягуаром». С начала 1960-х годов замена Т-33 стала необходимостью для ВВС Франции. Проектируемый самолет должен был быть двухрежимным, весить от 4 до 5 тонн, обеспечивать достижение высоких дозвуковых скоростей и выполнять второстепенные задачи тактической поддержки. Также рассматривалась замена самолётов Magister и Mystery IV. До строительства опытного образца Potez P.92 дело не дошло ...

Проект учебно-боевого самолёта TAI Hurjet (Турция. 2017 - 2021 год).

В Турции завершен предварительный этап проектирования первого турецкого сверхзвукового учебного самолета Hurjet. Готов дизайн самолета. Разработчики планируют создать прототип Hurjet к лету 2022 года, когда и состоится первый полет самолета ...

Опытный учебно-боевой самолёт Boeing Skyfox (США. 1983 год).

В начале 1980-х годов стало ясно, что изготовленный более чем в 6500 экземпляров T-33 Шутинг Стар отжил свое. Однако его конструктор Ирвин Калвер не был согласен с этим. Объединившись с еще нескольким энтузиастами из конструкторского бюро Lockheed, он создал проект глубокой модернизации Т-33, получивший проект Skyfox. Для продвижения самолета на рынок была создана компания Skyfox Corporation ...

Опытный учебно-тренировочный самолёт Iskra-II (ЕМ-10 Bielik) (Польша. 2003 год).

1) Проект «Искра-II», также известен, как «Белик», разработка фирмы "Zaklad Remonmtow i Produkcji Sprzetu Lotniczego" и конструктора Марганского. Дошло до постройки прототипа, что является , увы, исключительным случаем для новейших польских разработок ...

Самолёты братьев Риччи (Италия. 1913 - 1923 год).

Первый самолет братья Umberto и Ettore Ricci построили в 1913 году - это был странного вида гидроплан с крыльями тандемом Ricci R.0. Во время Первой Мировой Риччи стали первыми конструкторами единственного на тот момент авиапроизводителя из Южной Италии - фирмы IAM, Industrie Aviatorie Meridionali, которая просуществовала с 1916 по 1922 год. В годы войны фирма производила по лицензии военные гидросамолеты FBA (Franco-British Aviation Company) Type H, плюс занималась реализацией фантастических идей братьев ...

Проект учебно-боевого самолёта Baade (VEB Flugzeugbau) 160 / 178 (ГДР. 1956 - 1959 год).

После возвращения из СССР 5 июля 1954 года, группа инженеров фирмы "Юнкерс" под руководством Hans Wocke вела различные разработки на территории ГДР. Помимо пассажирских самолётов в "VEB Flugzeugbau" занимались разработкой двухместного учебно-тренировочного и учебно-боевого самолёта ...

Опытный учебно-боевой самолёт Ikarus S-451M Zolja / J-451MM Strsljen (Югославия. 1949 год).

S.451M - многоцелевой тренировочный самолет, разработанный югославским государственным заводом Ikarus. Самолет стал первым югославским реактивным самолетом. Хотя первоначально он разрабатывался как штурмовик, решено было отказаться от этого варианта в пользу тренировочного ...

Опытный учебно-боевой самолёт IAR-99TD (Румыния. 2016 год).

В Румынии разработан новый учебно-тренировочный самолет IAR-99 TD. Новый самолет может подняться в воздух уже в 2016 году. IAR-99 TD (Technology Demonstrator) представляет собой обновленную версию старого румынского самолета IAR-99 "Şoim" (по-румынски - "ястреб") ...

Проект учебно-тренировочного самолёта (Югославия. конец 1980-х годов).

В конце 1980-х годов в Югославии был разработан проект учебно-тренировочного самолёта собственной конструкции. Самолёт был двухместным низкопланом, члены экипажа располагались один за другим. По схеме самолёт представлял собой двухбалочную конструкцию с толкающим пятилопастным винтом заключённым в кольцевой обтекатель для повышения КПД ...

Опытный разведывательно-ударный лёгкий самолёт AHRLAC (ЮАР. 2014 год).

7 августа 2014 года в аэропорту Вундербум близ Претории (ЮАР) совершил первый полет первый опытный образец разработанного южноафриканской группой Paramount Group легкого боевого самолета AHRLAC (Advanced High Performance Reconaissance Light Aircraft), который объявлен первым "полностью разработанным в Африке самолетом" (хотя это не совсем верно, первым был проект CAVA, увы не реализованный). 13 августа указанный первый прототип AHRLAC, обозначаемый как Experimental Demonstrator (XDM, регистрация ZU-XDM), совершил "первый официальный полет" ...

Проект учебно-тренировочного самолёта Лаз-14 (Болгария. 1956 год).

1950-е годы недвусмысленно показали, что поршневой двигатель изжил свои годы в авиации. Его место неотвратимо занимает реактивный двигатель. В это время Болгария уже лишена самолетостроения. Топор СЭВа обрубил болгарские крылья и вчерашние самолетостроительные заводы производили телеги, пчелиные ульи, электронасосы и прочее. Но в Софии, в Государственном политехническом институте существовал факультет "Самолетостроение" и люди, связанные с этой профессией не хотели верить, что все, создано на протяжении 30 лет так бесславно кануло в Лету. Среди тех оптимистов был и профессор, инженер Цветан Лазаров, стоящий во главе факультета "Самолетостроение". Выдающийся болгарский авиаконструктор, создавший ДАР-6, ДАР-6А, ДАР-9, ДАР-10, Лаз-7, Лаз-7М, Лаз-8 и Лаз-12 думал и верил ...

Проект учебно-боевого самолёта / лёгкого истребителя DASA Mako (ФРГ. Италия. 1989 - 2000 год).

Среди экспонатов международной авиационной выставки "Дубай-2001", хорошо известных и уже "намозоливших глаз" F-15, F-16, "Миражей" и вариаций на тему "Су-27", выделялась небольшая изящная машина граненых "стелсовских" очертаний, чем-то отдаленно напоминавшая американские истребители пятого поколения F-22 и F-35, а также российский Як-130. Только подойдя вплотную к "самолету", можно было обнаружить, что это лишь полноразмерный макет, выполненный с высоким уровнем детализации. "Почти настоящий" "Мако", представленный на выставке в Эмиратах, стал первым "залпом" в схватке за получение очередного средневосточного заказа : европейский концерн EADS предложил свой перспективный самолет военно-воздушным силам ОАЭ ...

Проект учебно-боевого самолёта SM-33 (Украина. 2014 год).

Учебно–боевой самолёт / лёгкий штурмовик SM-33, оснащен 1 × ТРД АИ-25ТЛ с максимальной тягой 1500 кгс (14,7 кН), самолет представляет собой моноплан классической схемы с двухместной кабиной типа «тандем» (моё примечание : если не ошибаюсь АИ-25 это тот двигатель, что стоит на Як-40 ?) ...

Проект лёгкого штурмовика "VIRUS" (TW-02) (Великобритания - Швеция. 1971 - 1974 год).

Этот проект очень необычной конфигурации является совместной разработкой Швеции и Великобритании. Шведская фирма SAAB начала исследовательские работы по этому самолёту (носившему индекс "VIRUS") в 1971 году, а позже к разработке подключилась Великобритания (где самолёт проходил под индексом TW-02). Самолёт предполагали использовать как учебно-боевой, лёгкий штурмовик, истребитель вертолётов. Ближайшие аналоги : британская программа SABA, американский самолёт ARES Берта Рутана и американский же проект Lockheed ATLAS ...

Проект многоцелевого самолёта Т-712 КБ Грунина (СССР. конец 1980-х - начало 1990-х годов).

Т-712 представляет собой один из самых оригинальных с точки зрения аэродинамической компоновки самолётов разработанных в КБ Евгения Петровича Грунина. Я не берусь точно классифицировать данную схему : может быть "тандем" одно из крыльев которого имеет лёгкую обратную стреловидность при наличии V-образного хвостового оперения? Может быть "утка"? Самолёт проектировался многоцелевым, хотя основное назначение его было "лёгкий штурмовик" ...

Опытный учебно-боевой самолёт Venga TG-10 (Канада. 1987 год).

1) Venga TG-10 "Brushfire" был учебно-боевым самолётом разработанным в Канаде фирмой "Venga Aerospace" в конце 1980-х годов. Единственный прототип был уничтожен во время пожара так ни разу и не взлетев. TG-10 был реактивным одномоторным низкопланом с тандемным (один за другим) размещением экипажа-пилота и инструктора. В общем плане он несколько напоминал истребитель Northrop F-5, но в отличии от него имел двойной,несколько разнесённый во внешние стороны, киль ...

Опытный многоцелевой самолёт Textron Airland "Scorpion" (США. 2012 год).

Совместными усилиями компаний Cessna и Bell Helicopter в составе Textron Airland, был создан принципиально новый легкий многоцелевой самолет Scorpion. Модульность конструкции и применения композиционных материалов в большей части конструкции фюзеляжа и крыльев, позволяют самолету выполнять различные задачи. По сути на базе самолета Scorpion, можно быстро создать легкий разведывательный самолет, штурмовик, учебно-тренировочный, самолет разведки и наведения, а также вариант ударного беспилотника ...