Ещё в ходе проектирования ХВ-33 командование ВВС США задумалось над созданием более мощного высотного бомбардировщика, способного нести, по меньшей мере, увеличенную вдвое бомбовую нагрузки при более высокой скорости. Эта тенденция нашла своё отражение в проекте бомбардировщика ХВ-33А, работу над которым инженеры фирмы Martin начали с 8-го мая 1941 года. Негласно этот самолёт также получил название "Super Marauder" ...
В целом идея заключалась в увеличении габаритных размеров самолёта и оснащении его четырьмя двигателями Wright R-2600-15 мощностью 1800 л.с. От более раннего варианта ХВ-33 переходили отдельные элементы конструкции, в том числе доработанное двухкилевое оперение. Проектная масса бомбардировщика составила 43091 кг. После внесенных изменений размеры ХВ-33А увеличились почти в два раза. В новом бомбоотсеке теперь можно было разместить 5443 кг бомбовой нагрузки, что втрое превышало показатель ХВ-33. При этом, максимальная скорость четырехдвигательной машины оценивалась в 555 км/ч на высоте 10668 метров. Традиционно, достаточно высоким был уровень механизации и электрификации. Достаточно сказать, что число дистанционно управляемых пулеметных башен увеличилось до четырех (две под фюзеляжем и по одной в носовой и хвостовой части фюзеляжа), но экипаж, как и ранее, состоял из 7 человек.
Спустя полгода проектирования ХВ-33А работы подходили к финальной стадии. Военные высоко оценивали боевой потенциал ещё не построенного бомбардировщика и, после заказа двух прототипов (c\н 41-28407 и 41-28408), 17-го января 1942 года был подписан контракт на выпуск 402 серийных самолётов. Казалось бы, это был несомненный успех – для серийной постройки будущих В-33А выделили завод в Омахе, но 25-го ноября последовал неожиданный удар – как оказалось, новым фаворитом стал тяжелый бомбардировщик Boeing B-29. Контракт аннулировали, а предприятие фирмы Martin тотчас перепрофилировали под выпуск самолёта конкурирующей фирмы. Что касается ХВ-33А, что до этого момента не удалось даже начать сборку прототипов.
Расчётные ТТХ : длина - 24,33 м, размах крыла - 40,84 м, площадь крыла - 139,35 кв.м., высота - 7,32 м, вес пустого - 29360 кг, взлётный вес - 44415 кг, силовая установка - четыре радиальных Wright R-2600-15 с турбокомпрессорами General Electric CMC-3 мощностью по 1800 л.с., максимальная скорость - 555 км/ч, потолок - 11887 м, боевая дальность - 3300 км, вооружение : 8 пулемётов 12,7-мм, 5443 кг бомб.
Комментариев нет:
Отправить комментарий