После неудачи с помощью испанцам в разработке истребителя Hispano-Aviacion HS-50, французский авиаконструктор Emile Dewoitine (которого в 1940 году испанское правительство пригласило с несколькими своими сотрудниками в свою страну, чтобы тот им помог разработать собственный истребитель и ранее отказавшийся сотрудничать с режимом Виши), принял это предложение и в 1941 году переехал в Испанию, где начал сотрудничать с аргентинцами, а именно с авиационной фирмой Fabrica Militar de Aviones (FMA). В 1943 году им был разработан проект истребителя IAe.26 ...
В качестве силовой установки собирались использовать немецкий двигатель DB-601А. Расчётные ТТХ : размах крыла – 10,2 м, длина - 8,9 м, площадь крыла - 15,92 кв.м, вес пустого - 2090 кг, взлётный вес - 2740 кг, мощность двигателя - 1100 л.с, скорость - 580 км/ч, потолок - 10000 м, дальность - 1400 км, вооружение : 1 пушка 20-мм и четыре пулемёта 7,5-мм. С более мощным двигателем DB-605AМ мощностью 1475 л.с. планировали достичь скорости 650 км/ч. Проект был закрыт в пользу созданного Девотином же и полетевшего в 1947 году реактивного истребителя I.Ae.27 Pulqui.
Комментариев нет:
Отправить комментарий