Разведывательно-ударный БПЛА IAI "Eitan" (Израиль. 2004 год).

IAI Eitan, известный также как Heron TP, является разведывательным Беспилотным летательным аппаратом (БПЛА), разработанным в Израиле в начале 2000-х годов компанией Israel Aerospace Industries. Первый полёт совершил в 2004 году. Стоимость одного БПЛА равна 35 миллионов долларов ...

Средне-высотный, дальнего радиуса действия БПЛА, IAI Eitan может работать на высотах, превышающих трассы полета коммерческих судов и является всепогодным, имеет антиобледенительные системы, системы автоматического взлета и посадки, а также тройное резервирование авионики. IAI Eitan — моноплан с высоко расположенным крылом большого удлинения и убирающимся шасси. Один турбовинтовой двигатель с толкающим винтом установлен в хвостовой части фюзеляжа. IAI Eitan создан с использованием композитных материалов.

В состав бортовой аппаратуры IAI Eitan входят: системы слежения и обнаружения целей (в оптическом, инфракрасном и радиодиапазонах), спутниковой навигации. Планируется оснастить его средствами управления огнем и ударными комплексами.

Масса полезной нагрузки 1000 кг
Максимальный взлетный вес 4650 кг
Длина 13 м
Размах крыла 26 м

Боевая дальность 7400 км
Силовая установка 1 ТВД Pratt & Whitney PT6A, 900 кВт
Продолжительность полёта 70 часов
Практический потолок 14000 м
Крейсерская скорость 296 км/ч
Максимальная скорость 460 км/ч

Сообщалось о том, что Израиль использовал «Эйтан» над территорией Судана в 2009 году, для удара по колонне перевозившей оружие из Ирана в сектор Газа. 21 февраля 2010 года на базе ВВС Армии обороны Израиля в Тель-Ноф состоялась церемонии передачи концерном авиационной промышленности армии первого БПЛА «Эйтан». В конце декабря 2010 года было сообщено о том, что ЦАХАЛ развернул «для оперативного использования отдельную эскадрилью этих, самых крупных в мире, беспилотников».

В июле 2011 года Израиль стал победителем в конкурсе министерства обороны Франции на поставку беспилотных летательных аппаратов Heron TP для французских вооружённых сил. В ноябре 2011 года, по результатам многомесячных испытаний, в штаб ВВС были переданы рекомендации руководство эскадрильи БПЛА «Эйтан», «после утверждения которых беспилотники, способные без дозаправки долететь до Судана и Ирана, будут привлечены к оперативной работе».

По сообщению информационного агентства «Синьхуа», Heron TP совершил в мае 2013 года свой первый автономный (без участия оператора) взлет и посадку. Функции автономного взлета и посадки были изначально предусмотрены разработчиками в беспилотнике четвертого поколения, но ВВС ЦАХАЛа до последнего времени не пользовались данными возможностями. Автономные взлет и посадка применимы когда речь идет о полётах в условиях сильного тумана и нулевой видимости.