Украинская авиастроительная фирма "Антонов", без особого шума представила в Ле-Бурже проект нового реактивного транспортного самолёта. Генеральный конструктор Дмитрий Кива назвал новый тип Ан-188 и он по сути является модификацией Ан-70, только вместо ТВД на нём установлены двухконтурные ТРД ...
Ан-188 создан на основе самолета Ан-70 но вместо 4-х турбовинтовых двигателей планируют использовать двигатели Д-436ФМ которые уже устанавливаются на Ан-158. Кроме замены двигателей также будет заменено и авионику российского производства на западную. По своим размерам он будет находиться между "Lockheed-Martin" C-130J и "Boeing" С-17, обладая максимальной взлетной массой 140 тонн и полезной нагрузкой 40 тонн, таким образом конкурируя с "Airbus" A400M. Новый самолёт будет способен работать с грунтовых ВПП длиной около 1 км, а расход топлива составит 4600 кг/час, по словам Кивы. На презентации были показаны слайды, на которых изображён самолет с четырьмя реактивными двигателями и похожий по очертаниям на Ан-70. По словам Кивы, двигатели и авионика самолёта будут совмещать украинские и западные разработки.
Комментариев нет:
Отправить комментарий