Проект лёгкого противолодочного вертолётоносца на подводных крыльях "Boeing Mod.923-16 (США. 1950-е).

В начале 1950-х годов в общем-то вполне себе авиационная фирма "Боинг" на волне всеобщего увлечения судами на подводных крыльях разрабатывала проект лёгкого вертолётоносца на подводных крыльях предназначенного для противолодочной обороны ...

Про проекту корабль развивал бы скорость 45 узлов, а авиационное вооружение состояло из восьми вертолётов. Расчётные данные были весьма многообещающими.

Водоизмещение 4470 тонн
Длина 101,0 м
Длина по КВЛ 96,0м
Ширина корпуса по палубе - 31,7м
Ширина по крыльям - 69,5м
ЭУ - 8 газотурбинных двигателей LM 2500, суммарной мощности 149000 кВт.
Скорость наибольшая 83 км/ч
Крейсерская - 56,5-69,5 км/ч
В водоизмещающем режиме - 33,3 км/ч
Дальность плавания с крейсерской скоростью - 3700 км
Дальность плавания в водоизмещающем режиме - 12400 км
Авиационное вооружение - 8 вертолетов

 

P.S. В 1949-м году, в СССР, в КБ Алексеева (известного конструктора экранопланов), разрабатывался проект лёгкого авианосца на подводных крыльях  с базированием поршневых истребителей Ла-9/11 и штурмовиков-торпедоносцев Ил-10Т. Некоторые материалы о нём как-нибудь в следующий раз.