Практически одновременно с разработкой самолёта Ил-22 ОКБ Ильюшина получило задание разработать ещё один бомбардировщик - Ил-24 с двумя мощными реактивными двигателями конструкции А.А. Микулина ТКРД-1 с тягой по 3300 кг. В процессе проектирования они были заменены на лицензионные двигатели РД-45 тягой по 2270 кг, но зато обладавших большей надёжностью ...
Ожидалось, что эти двигатели могли значительно улучшить лётные данные Ил-24, однако его конструктивная схема, практически полностью повторяя таковую у Ил-22 (в свою очередь взятую от немецкого проекта Heinkel He-343) оказалась ещё и недопустимо перетяжелённой. Это и стало поводом для прекращения работ по этой машине. Разрабатывался также разведывательный вариант самолёта. Предполагалось установить четыре фотоаппарата для плановой и перспективной съёмки, в качестве оборонительного вооружения оставалась одна передняя и две задние пушки. После переоборудования Ил-24 должен был иметь максимальную скорость 900 км/ч, дальность 3000 км и практический потолок 13000 м.
Источник - «Авиация и космонавтика». 07-2014.
Комментариев нет:
Отправить комментарий