Не так давно был у меня материал по проекту сверхтяжёлого транспортника КБ Мясищева М-52 . На базе этой, по своему уникальной машины, был разработан не менее уникальный двухфюзеляжный сверхтяжёлый самолёт дальнего радиолокационного обнаружения, способный находиться в воздухе трое суток ...
Этот самолёт должен был дополнять разрабатываемый в тоже время А-50, выполняя при нём роль воздушного штаба. Проект был закрыт на стадии предварительного проектирования из-за большой цены и уязвимости самолёта при базировании на земле.
Комментариев нет:
Отправить комментарий