Согласно спецификации B.11/41 в ходе конкурса должен был быть разработан скоростной высотный бомбардировщик без оборонительного вооружения. Кроме проекта фирмы "Hawker" в конкурсе участвовали проект De Havilland DH.99 (позже переименованный в DH.101 "Super Mosquito", так как индекс DH.99 был отдан двухмоторному пассажирскому самолёту) и весьма нетрадиционная машина Miles M.39 созданная по схеме "утка". К слову будет сказано, на основе "Москито" разрабатывался и реактивный вариант, но об этом в другой раз. Сейчас нас интересует Hawker P.1005 ...
Согласно спецификации В.11/41 специалистами фирмы Hawker был разработан многоцелевой истребитель-бомбардировщик, главным преимуществом которого была бы высокая скорость. Согласно расчетным данным, в варианте бомбардировщика В.11/41 должен был нести 1814 кг бомб на дальность 1818 км с крейсерской скоростью 555 км/ч в экономичном режиме работы двигателей. В случае снижения скорости до 389 км/ч дальность повышалась до 2574 км. Максимальная скорость В.11/41 составляла 675 км/ч, а потолок – 10972 метра.
В варианте истребителя вместо бомбовой нагрузки устанавливалось шесть 20-мм пушек в носовой части фюзеляжа. Проект был по достоинству оценен в министерстве авиации, но Hawker В.11/41 так и не был доведен даже до уровня прототипа.
Главная проблема заключалась в том, что этот самолёт проектировался под Н-образные 24-х циллиндровые двигатели "Napier Sabre" (первые варианты которых, созданные в 1939-м году имели мощность 2000-2200 л.с.), которые обладали большой массой дефектов. В основном из-за двигателей и была отменена спецификация В.11/41.
Комментариев нет:
Отправить комментарий