В 1945 году, незадолго до окончания ВМВ фирма "Майлз" предложила британскому флоту проект лёгкого палубного патрульного истребителя со смешанной силовой установкой. Идея была в следующем : с помощью небольшого и лёгкого поршневого двигателя самолёт сможет совершать длительный крейсерский полёт на низкой скорости продолжительностью до семи часов, а реактивный двигатель будет включаться во время атаки противника или скоростного ухода от него ...
Поршневой мотор имел мощность всего 500 л.с. и вращал тянущий трёхлопастный винт. Позволяя развивать скорость около 350 км/ч. А реактивный двигатель Whittle W.2/700 тягой 907 кгс, а в последствии доведённой до 1126 кгс, размещался в хвостовой части фюзеляжа и при включении должен был разгонять самолёт до скорости около 850-860 км/ч.
Схема самолёта - двухбалочный моноплан. Воздухозаборники ТРД размещались по бокам и снизу носовой части фюзеляжной гондолы около винта.
Экипаж один человек. Вооружение : две пушки Hispano Мк.5 калибра 20-мм (с запасом 150 снарядов) установленные в передней части хвостовых балок вне зоны вращения винта. В случае реализации проекта это была бы неплохая альтернатива "Вампиру". Хотя и с более слабым вооружением : "Вампир" имел четыре таких пушки.
Комментариев нет:
Отправить комментарий