На парижском авиасалоне в 1946 году компания Fokker представила эскизный проект самолёта, получившего название F26 "Phantom". Предполагаемые характеристики машины были такими : максимальный взлетный вес - порядка 10 тонн, полезная нагрузка - 17 пассажиров, крейсерская скорость - 800 км/ч, дальность - до 1000 километров ...
В качестве силовой установки предполагались два двигателя Rolls Royce RB 41 Nene, шасси - трехколесное с носовой стойкой. Заказов на машину не последовало и руководство KLM (разработка эскиза велась совместно Fokker и KLM) предложило сотрудничать по проекту с британским de Havilland, однако дальше обмена некоторой технической информацией, дело не пошло.
В металле "Фантом" так и не был построен, более того - позже руководство Fokker, говоря об этой машине, всегда заявляло, что строить её и не планировали (несмотря на то, что на выставке говорилось о том, что первый прототип может совершить полёт уже через 3 года).
Расчётные ТТХ : экипаж - 3 человека, размах крыла - 18,2 м, дина - 15,4 м, высота - 4 м, количество пассажиров - 17, двигатели - 2 ТРД Rolls Royce RB 41 Nene, максимальный взлётный вес - 11500 кг, вес пустого - 6300 кг, максимальная скорость - 800 км/ч, дальность - 1000 км.
Комментариев нет:
Отправить комментарий