Проект ракетного перехватчика Boulton Paul P.122 (Великобритания. 1951 - 1952 год).

Проект Boulton Paul P.122 представлял собой ракетный перехватчик и был разработан в соответствии со спецификацией F.124T. Спецификация F.124T предусматривала создание небольшого ракетного перехватчика для защиты от нового поколения высокоскоростных советских бомбардировщиков. Самолет должен был бы иметь очень высокую скороподъёмность и хорошие характеристики на большой высоте, а также иметь возможность планировать на посадку после того, как топливо было бы израсходовано ...

Boulton Paul P.122 (и некоторые его конкуренты) должен был иметь в качестве силовой установки ЖРД с регулируемой тягой Armstrong-Siddeley «Screamer». В качестве топлива «Screamer» использовал метанол, воду и жидкий кислород. Boulton Paul P.122 был самолетом двухбалочной схемы, со стреловидным крылом и вооружением их двух 30-мм пушек, расположенных в оконечностях хвостовых балок за передней кромкой крыла. У него не было шасси нормальной конструкции : взлёт предполагался со стартовой тележки, а посадка на выдвигаемую из фюзеляжа лыжу.

По расчётам у P.122 была очень впечатляющая скороподъёмность, но проект потерпел неудачу после того, как «Saunders-Roe» выпустила самолет подобного типа S.R.53, но с небольшим турбореактивным двигателем, чтобы обеспечить контролируемое возвращение на посадку. Министерство авиации решило добавить это требование в спецификацию и позже попросило «Saunders-Roe» построить два прототипа их самолёта.

 

Двигатель : ЖРД Armstrong-Siddeley «Screamer»
Тяга : 2986 кгс
Размах крыла : 6,58 м
Длина : 10,98 м
Скороподъёмность : 3048 м за 1,4 минуты, 12192 м за 2,3 минуты, 18288 м за 3 минуты
Вооружение: две 30-мм пушки, 2 УР «воздух-воздух» (опция).

 

http://www.historyofwar.org/ , https://aeroscale.kitmaker.net/ , книга «Boulton Paul Aircraft Since 1915».