Этот проект разрабатывался в рамках конкурса как альтернатива «Проекта Z» и был основным конкурентом знаменитого шестимоторного G10N Fugaku. Армия и флот рассматривали несколько проектов бомбардировщиков, способных «достать» США : Kawanishi TB, Kawasaki Ki-91 и Tachikawa Ki-74. Появление «Проекта Z» сразу же сделало его фаворитом гонки, хотя во флоте были сильны позиции «Каваниси». В марте 1944-го года Kawanishi TB (КХ-9) «выпал» из конкурса на будущий межконтинентальный бомбардировщик.. Остался только «Fugaku» ...
В отличие от предложенного G10N, Kawanishi TB имел упрощенную схему силовой установки из четырех двигателей Nakajima Ha-43 мощностью по 2000 л.с. или Nakajima Ha-45 с турбокомпрессорами мощностью по 2100 л.с. с четырёхлопастными винтами, установленных в паре гондол на передней кромке каждой плоскости крыла. Тонкий, хорошо обтекаемый фюзеляж был трубчатым по своей общей форме с полупрозрачной носовой частью и сужающийся в кормовой части. Экипаж состоял из шести человек, оборонительное вооружение из четырёх 13-мм пулемётов в дистанционно управляемых установках.
В связи с очень большой расчётной дальностью полёта на борту должны были иметься запасы воды и еды для экипажа, а также спальные места. Топливные баки размещались в крыле и фюзеляже. Бомбовая нагрузка была относительно скромна, всего около 2300 - 4400 кг (по разным данным) , что было платой за обеспечение огромной дальности.
Расчётные ТТХ : экипаж – 6 человек, длина – 28 м, размах
крыла – 32,5 м, высота – 7 м, площадь крыла - вес пустого – 28300
(26125) кг, максимальный взлётный вес – 74000 (70750) кг, силовая
установка : четыре двигателя Nakajima Ha-43 мощностью по 2000 л.с. или
Nakajima Ha-45 по 2100 л.с, максимальная скорость – 600 км/ч, длина
разбега – 1900 м, потолок – 12000 (12700) м, дальность полёта – 23700
(25560) км, вооружение : четыре пулемёта 13-мм, бомбовая нагрузка – 2300
(4400) кг.
Комментариев нет:
Отправить комментарий