В 1948 году инженер Джованни Казираги (Giovanni P. Casiraghi, главный инженер и технический директор авиационного отделения «Piaggio») в составе итальянской делегации посетил британскую авиастроительную промышленность. Итальянские авиастроительные предприятия имели потребность создать новый истребитель для Aeronautica Militare (в конечном итоге выбор пал на «Vampire»), и в послевоенной Италии от разных фирм было несколько проектов подобных машин, в том числе Piaggio P.146 ...
Проект Казираги представлял собой нечто вроде Lockheed P-80 Shooting Star, но со стреловидным крылом и хвостовым оперением (около 40°). Двигатель, вероятно, был бы De Havilland H.1 Goblin с тягой 1500 кгс, а единственными «достоверными данными», которые есть, является длина фюзеляжа - 11,24 м. По общим расчётам максимальная скорость составляла бы 985 км/ч, потолок – около 14000 м, а вооружение могло включать 4 пушки калибра 20-мм, а также бомбы и НАР весом до 500 кг.
Позднее индекс P.146 был отдан VIP-варианту проекта Р.145, авиалайнера с турбовинтовыми двигателями Armstrong-Siddeley Double-Mamba.
Комментариев нет:
Отправить комментарий