Проект пассажирского самолёта укороченного взлёта вместимостью 100 человек, разработанный израильской компанией IAI в начале 2010-х годов. Обращает внимание высокорасположенное крыло и двигатели расположенные над ним ...
По всей видимости крыло имеет сильно развитую механизацию и использует обдув верхней поверхности крыла реактивной струёй двигателя (эффект Коанда) для сокращения взлётной дистанции. Данный принцип был реализован а авиации и ранее : сначала на американском опытном транспортнике Boeing YC-14, а позже – на вполне себе серийных советских Ан-72 / 74.
Комментариев нет:
Отправить комментарий