Проекты конвертопланов от немецкой фирмы «Weser-Flugzeugbau GmbH» конца 1950-х – начала 1960-х годов. Первый представляет собой машину с тандемным крылом и четырьмя двигателями установленным на его концах ...
Винты большого диаметра, с четырьмя широкими лопастями каждый. Передние части мотогондол с расположенными в них винтами могли отклоняться вверх на 90° для осуществления вертикального взлёта. Машина проектировалась как транспортная и могла перевозить 16 человек или 1600 кг груза.
Второй проект представляет собой двухдвигательную машину нормальной аэродинамической схемы с двигателями на концах крыла, винтами большого диаметра с широкими лопастями и отклоняющимися на 90° передними частями мотогондол.
На этой машине были применены характерные для фирмы «Weser-Flugzeugbau GmbH» балансирные винты в кольцевых каналах на киле и в горизонтальном оперении. Машина проектировалась как многоцелевая : в транспортной версии она могла перевозить 10 пехотинцев, а ударной нести на внешней подвеске управляемые и неуправляемые ракеты.
Комментариев нет:
Отправить комментарий