09/03/26

Опытный вертолёт Cierva W.11 (Великобритания. 1948 год).

В июле 1946 года фирме «Cierva» поручили разработать один вертолет W.11, второй заказали в начале 1947 года. В пассажирской версии W.11 мог перевозить 24 человека. Также предусматривалась работа в качестве скорой помощи, воздушного крана и распылителя химических реагентов в сельском хозяйстве. 7 декабря 1948 года впервые взлетел самый крупный в мире на тот момент вертолет Cierva W.11 Air Horse (VZ724 позднее - G-ALCV) ...
В его фюзеляже стоял мотор "Merlin" с приводами на три больших трехлопастных несущих винта, установленных на консольных балках, выдающихся вперед и в стороны из фюзеляжа прямоугольного сечения. С грузом в 3048 кг инсектицидов вертолет W.11 оказался довольно удачным летательным аппаратом для опыления полей. Проведенные после первого полета испытания показали многообещающие результаты. Министерство по делам колоний выделило дотацию в 45000 фунтов для содействия в модернизации, так как предлагаемая модель в перспективе должна была использоваться за границей для обработки полей.
13 июня 1950 года, незадолго до полета второго прототипа, первый W.11 разбился, погиб весь экипаж в составе трех летчиков-испытателей. Второй прототип W.11 так и не взлетел, и пошел на слом в 1960 году. Обозначение W.11Т дали доработанному проекту W.11 с двумя моторами Rolls-Royce Merlin 502 мощностью 1620 л. с. (1208 кВт). W.12 был проектом грузовой машины с турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce Dart. Ни один из этих проектов не осуществился, так как к тому времени фирма «Cierva», пропустив проект W.13, включилась в разработку проекта W.14, ставшего машиной «Skeeter» и построенного фирмой «Saunders-Roe Ltd».
ТТХ : длина – 28,96 м, высота – 5,41 м, диаметр несущих винтов – 14,33 м, вес пустого – 5507 кг, вес взлётный нормальный – 7938 кг, силовая установка – один двигатель Rolls-Royce Merlin 24 мощностью 1208 л.с., максимальная скорость – 225 км/ч, крейсерская скорость – 153 км/ч, практическая дальность – 531 км, практический потолок – 8535 м, экипаж – 2-3 человека.
 
http://www.airwar.ru/  и др.  

Комментариев нет:

Отправить комментарий