Kingfisher D (AUM-N-4 Diver) проектировалась как оригинальная ракетная торпеда , оснащённая единой двигательной установкой для движения в воздухе и в воде. Двухкамерный жидкостной ракетный двигатель (заимствованный от зенитной ракеты «Lark») должен был поддерживать торпеду в полете , а после приводнения и отсоединения крыльев и хвостового оперения, двигать ее под водой ...
AUM-N-4 в качестве БЧ должна была использовать самонаводящуюся торпеду весом 450 кг. Точной информации о планируемой системе наведения нет, но, вероятно, предполагалось использование радиолокационного наведения, аналогичного другим моделям серии «Kingfisher». Ввиду сложности создания требуемой универсальной двигательной установки, а также необходимости разработки совершенно новой торпеды, проект был закрыт в 1949 году.
Комментариев нет:
Отправить комментарий