Для этого адаптировали уже произведенные пустые корпуса M47. После успешных испытаний с белым фосфором и ранним напалмом обновленная модификация получила армейское обозначение AN-M47 (от Army-Navy) и пошла в массовую серию для нужд авиации. Всего за годы Второй мировой войны было выпущено порядка 3,5 миллионов единиц различных модификаций этой серии. В разных итерациях состояла на вооружении вплоть до 1970-х годов. Бомба была разработана для обеспечения максимальной эффективности применения. Она имела очень тонкий металлический корпус, толщиной всего 1⁄32 дюйма (0,79 мм). Бомба имела диаметр 200 мм, а носовая часть имела форму полусферы. В носовой части располагался взрыватель M107. Бомба была предназначена для наполнения либо белым фосфором (WP), либо ипритом (H). Однако было обнаружено, что иприт протекает из бомбы, поэтому M47 и ее модификация M47A1 не использовались с заполнением ипритом. Это было связано с тонкими стальными стенками корпуса бомбы. При хранении было обнаружено, что коррозия и грубое обращение приводят к утечке из бомб. Заполненная ипритом бомба весила приблизительно 42 кг, из которых 33 кг приходилось на иприт.
При использовании с этими наполнителями бомба снаряжается 1-фунтовым (0,45 кг) зарядом черного пороха для зажигания и рассеивания зажигательных материалов. При использовании в качестве зажигательной бомба обычно весила около 39 кг. - M47A1 была разработана для замены M47. Она имеет более толстый стальной корпус толщиной около 1,6 мм и внутреннюю антикоррозийную защиту.
- M47A2 была разработана для устранения проблем утечки иприта из M47. С внутренней стороны она была покрыта специальной мастикой, защищающей от коррозии в среде иприта.
http://mass-destruction-weapon.blogspot.com/ , https://bulletpicker.com/index.html и др.

Комментариев нет:
Отправить комментарий