В США показали новые дешевые дальнобойные крылатые ракеты Barracuda. Свою разработку продемонстрировала американская компания Anduril Industries. Эти новые ракеты отличаются совершенно новым подходом к стоимости и срокам изготовления. Как пишет Air & Space Forces Magazine, ракеты «Barracuda» создаются с использованием недорогих компонентов. Не менее важными особенностями разработки являются на 50% меньшее количество деталей, на 95% меньший объем инструментов для производства, на 50% меньше времени на изготовление одной ракеты. К тому же, ее цена на 30% меньше других имеющихся образцов ...
12 сентября 2024 года американская компания Anduril Industries представила семейство «автономных летательных аппаратов» (AAV) с программным управлением «Barracuda» оснащённых малогабаритными ТРД. Серия «Barracuda» включает три варианта : Barracuda-100, Barracuda-250 и Barracuda-500, каждый из которых имеет модульную конструкцию и совместим с различной полезной нагрузкой и механизмами применения для выполнения широкого спектра задач. Ракеты могут выдерживать перегрузку в 5g, время автономной работы более 120 минут.
Barracuda-100 это компактный модульный вариант, разработанный для новых оперативных концепций наземного или воздушного базирования. Дальность полета составляет более 157 километров при запуске с воздуха и более 111 километров при запуске с земли. Эта модель имеет БЧ весом 16 кг, как кинетического, так и некинетического типа.
Barracuda-250 предназначена для более широкого оперативного использования с поддержкой нескольких типов БЧ. Дальность полета превышает 370 километров при воздушном старте и более 278 километров при наземном старте, а вес БЧ также составляет 16 кг.
Barracuda-500 это тяжёлый вариант, предназначенный для дальних миссий. Он обеспечивает дальность полета более 926 километров при воздушном запуске и может нести БЧ весом 45-50 килограмм, как кинетического, так и другого типа.
Из авиационных носителей данного типа ракет можно назвать вертолёты AH-64 и AH-1Z, транспортные самолёты С-130 и С-17 (запуск из палетных контейнерных ПУ), самолёты F-15E, F-18E/F, F-16, F-35A/B/C, а также наземные и морские платформы. Системы наведения могут варьироваться в зависимости от пожелания заказчика. Максимальная скорость всех трёх конфигураций составляет около 500 узлов (925 км/ч).




Комментариев нет:
Отправить комментарий