26 июля 2009 года была спущена на воду первая атомная подводная лодка самостоятельно разработанная в Индии. Она была спущена на воду на верфи Висакхапатнама - крупного порта, который расположен на берегу Бенгальского залива. Таким образом, Индия стала шестой страной мира, на вооружении которой состоит ядерная подлодка. Шестой после России, США, Китая, Франции и Великобритании. Разработка лодки велось в рамках проекта создания высокотехнологичных кораблей, который известен как Advanced Technology Vessel (ATV). За основу серии лодок «Арихант» взята подводная лодка советской разработки проекта 670 Скат. Но индийские специалисты достаточно сильно её переработали. Длина корпуса, например, была увеличена со 103 до 110 метров ...
Лодка, готовящаяся серия которых получила название «Арихант», что на санскрите значит «истребитель врагов», имеет подводное водоизмещение около 6000 тонн при общей длине корпуса в 110 метров. Она оснащена реактором мощностью 80 мегаватт, который был создан специалистами Центра атомных исследований имени Бхабха, являющимся ведущим национальным научно-исследовательским и проектно-конструкторским учреждением данной отрасли.В качестве топлива энергоблок использует высокообогащенный уран, произведенный на специализированном предприятии Департамента атомной энергии, находящимся около города Майсур. По предварительным расчетам, энергетическая установка АПЛ позволит ей развивать скорость до 30 узлов и находиться в автономном плавании до 90 дней. В качестве движителя используется семилопастный винт с сильно изогнутыми лопастями. Принятие атомного первенца в состав ВМС страны после прохождения всех испытаний ожидается в 2011-2012 году. В министерстве обороны Индии ввод в строй первой отечественной АПЛ увязывается с завершением формирования ядерной триады государства, что будет соответствовать национальной стратегической доктрине, которая предусматривает обеспечение минимально необходимого потенциала ядерного сдерживания.
По предварительным расчетам, подводная лодка «Арихант» будет оснащаться 12 баллистическими ракетами K-15 Sagarika, способными нести ядерные боеголовки на расстояние до 700 км. Их прототипы дважды испытывались на полигоне у восточного побережья страны. В дальнейшем предусмотрено оснастить судно баллистической ракетой К-4, являющейся морской версией ракеты «Агни-3» с дальностью до 3500 км. Задача создания отечественной атомной подводной лодки обошлась Индии в сумму порядка 3 миллиардов долларов. Командование ВМС страны получило добро на заказ еще двух кораблей такого класса. В перспективе общее число таких лодок будет доведено до пяти единиц.
Баллистическая двухступенчатая ракета К-15 «Сагарика», что на санскрите значит «океанская», размещается на лодке в четырёх контейнерах, каждый из которых вмещает три ракеты. Ракета начала разрабатываться в конце 90-х годов специально для атомных подводных лодок этого класса. Она имеет длину 10 метров, диаметр 0,74 м, весит около 17000 кг и может нести боевую часть весом 1000 кг на расстояние 700-750 км. Боевая же часть весом 180 кг может быть доставлена на расстояние 1800 км, но Индия пока не обладает возможностью создания столь малогабаритных ядерных боеголовок. Ракета успешно прошла серию испытаний в феврале и ноябре 2008 года.
Баллистическая двухступенчатая ракета К-4, которая является морским вариантом ракеты «Агни-3», будет в перспективе также размещаться на лодке вместо ракет «Сагарика». Для этого будет кардинально переработана конструкция ракетного отсека вследствие гораздо больших габаритов ракеты. Также вследствие этого вполне вероятно уменьшение общего количества ракет на лодке. Ракета разработана государственной корпорацией DRDO. Второй пробный пуск ракета совершила в январе 2011 года. Ракета К-4 имеет общий вес около 48000 кг, длину 17 м и диаметр корпуса около 2 м. Максимальная дальность пуска может составить 3500-5000 км. Боевая часть может быть как моноблочной, так в перспективе и разделяющейся с индивидуальным наведением. Забрасываемый вес боевой части составляет 2000-2500 кг. Мощность от 15 до 250 килотонн. Также могут использоваться и конвенциональные БЧ- проникающего типа, объёмно-детонирующие, кассетные и другие.
ТТХ лодки : водоизмещение подводное - 6000 тонн, длина - 110 м, ширина - 11 м, скорость подовдного хода - 24 узла, глубина погружения - 300 м, осадка - 9 м, экипаж - 95 человек, мощность силовой установки - 47000 л.с, вооружение : 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 12 ракет К-15 «Сагарика».
Комментариев нет:
Отправить комментарий