В конце 1950-х - начале 1960-х годов многие страны мира были охвачены интересом к созданию самолётов вертикального / укороченного взлёта и посадки. Великобритания, как лидер в создании боевых самолётов подобного класса пыталась разработать и самолёты пассажирские. В частности несколько проектов были созданы фирмой "Boulton Paul" ...
Проект Р.140 представлял собой 72-80 местный самолёт с восемью маршевыми двигателями в четырёх спаренных гондолах под крылом и двенадцатью подъёмными вентиляторами в корневой и концевых частях крыла.
Проект Р.141 в качестве маршевых использовал шесть двигателей RB.108 в двух строенных подкрыльевых гондолах,а в качестве подъёмных-24 вентилятора в четырёх установках : в носу, в хвосте и на концах крыльев.
Проект Р.146 был 96-местным самолётом по схеме "утка" с двумя маршевыми двигателями в хвостовой части фюзеляжа и восемнадцатью подъёмными вентиляторами в четырёх установках на концах крыльев (по пять в гондолах на концах ПГО и по четыре на концах основных плоскостей).
Комментариев нет:
Отправить комментарий