Разработка этого проекта была начата в Польше в 1958 году. Руководителем оного являлся конструктор Тадеуш Солтек. Проект был задуман как самолёт повышенной лётной подготовки (двухместный) и истребитель-штурмовик (в одноместном варианте). К концу 1959 - началу 1960 года разработка самолёта была практически завершена ...
TS-16 был вполне современным самолетом и если посмотреть прищурившись на французский самолет аналогичного назначения Breguet Br.121 (прародителя SEPECAT Jaguar), то может показаться, что они весьма похожи. "Грот" проектировался под два перспективных польских ТРД SO-2, которые есть SO-1 с форсажной камерой. Но перспективы двигателя были очень туманны, на конец проектирования самолета он был не закончен. Поэтому Солтек переделал свое творение под один советский и совершенно недефицитный РД-9Б (стоял, например, на МиГ-19. Вот как тут не провести параллель с китайским Q-5 ?). Так появилась пара TS-16RD-A и TS-16RD-B.
До окончания работ в 1963 году были продуты в аэродинамической трубе модели самолета и даже построен макет двухместного TS-16RD. На чертёжных досках остались варианты : с формой крыла как у британского "Лайтнинга", "утка" и "бесхвостка".
Проект был остановлен по двум причинам : экономической (Польша вряд ли бы сама его потянула) и унификации вооружений стран Варшавского блока под советский стандарт в результате чего самостоятельная разработка оружия не приветствовалась.
Комментариев нет:
Отправить комментарий