Опытные истребители Hanriot H-110 и Hanriot H-115 (Франция. 1933-1934 год).

В 1930 году Service Technique de l'Aeronautique опубликовали спецификацию C1 на одноместный истребитель. Уже в январе следующего года к спецификации были добавлены поправки к требованиям для участия в конкурсе. Одним из участников данного конкурса стала фирма Hanriot со своей разработкой H-110 ...

Самолет, впервые влетевший в марте 1933 года, представлял собой одноместный низкоплан, оснащенный двенадцатицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xbrs мощностью 500 л.с. Он нёс стандартное для французских истребителей того времени вооружение - два 7.5-мм пулемета MAC.

H-110 стал самым большим и тяжелым истребителем участвовавшим в конкурсе. Его летные характеристики так же оказались "самыми" - на этот раз плохими, к тому же самолет оказался очень неповоротлив. В марте 1934 года его вернули на фабрику в Бурже для дальнейшей модернизации.

ТТХ : длина - 7,96 м, размах крыла - 13,5 м, высота - 2,7 м, площадь крыла - 24 кв.м., вес пустого - 1260 кг, взлётный вес - 1750 кг, силовая установка - один Hispano-Suiza 12Xbrs мощностью 500 л.с, максимальная скорость - 355 км/ч, боевая дальность - 600 км, потолок - 8800 м, экипаж - 1 человек, вооружение : два пулемёта 7,5-мм. 

После неудачи с H-110 на фабрике Hanriot в Бурже принялись за серьезную модификацию проекта. На новую версия самолета, получившую обозначение H-115, установили модернизированную версию двигателя Hispano-Suiza 12Xbrs развивающего мощность 690 л.с. Кардинальным образом было изменено вооружение самолета - вместо стандартных двух 7.5-мм пулеметов H-115 получил 33-мм пушку APX. кроме того был внесен целый ряд небольших изменений, например пропеллер заменили на четырехлопастный (вместо трехлопастного на H-110).

Первый полет самолета состоялся в апреле 1934 года. А в ноябре этого же года H-115 получил очередную порцию модификаций. В уже окончательном виде самолет передали в июне 1935 года военным для испытаний. Однако ничего кроме академического интереса у них H-115 не вызвал. 

ТТХ : длина - 7,6 м, размах крыла - 13,5 м, высота - 2,6 м, площадь крыла - 23,5 кв.м., вес пустого - 1482 кг, взлётный вес - 1786 кг, силовая установка - один Hispano-Suiza 12Xbrs мощностью 690 л.с, максимальная скорость - 390 км/ч, боевая дальность - 600 км, потолок - 10000 м, экипаж - 1 человек, вооружение : одна пушка 33-мм.

http://airwar.ru/ 

Мысли вслух : меня вот особо пушка заинтересовала. Что это за система такая - 33-мм АРХ ? В сети я пока ничего не нашёл по ней.