HS.748 AEW - самолет ДРЛО и целеуказания, разработанный индийской фирмой HAL. В разработке самолета принимали участие британская фирма British Aerospace и израильская фирма Elbit. Разработка самолета ДРЛО началась в Индии отделением Канпур Дифижн фирмы HAL в 1985 г. В качестве носителя был выбран пассажирский турбовинтовой двухмоторный самолет HAL Хоукер Сиддли HS.748 ...
Антенна РЛС установлена во вращающемся обтекателе над верхней поверхностью фюзеляжа, так, что плоскость вращения антенны находится выше законцовки киля самолета, что уменьшает переотражение сигнала. Техническую помощь в проектировании и постройке самолета (в первую очередь, обтекателя антенны РЛС) индийцам оказывала германская фирма DASA.
Первый полет прототип с установленным обтекателем, но без РЛС, совершил в ноябре 1990 г. Опытный самолет разбился 11 января 1999 г. при выполнении захода на посадку на авиабазу ВМС Индии Араконами; четыре члена экипажа и четыре технических специалиста погибли. Предполагалось, что отработанная на самолете HS.748 РЛС будет установлена на Ил-76МД, однако после катастрофы прототипа программа разработки самолета ДРЛО аннулирована.
ТТХ : размах крыла - 31,23 м, длина - 20,42 м, высота - 7,37 м, площадь крыла - 77 кв.м., вес пустого - 13200 кг, взлётный вес - 23890 кг, силовая установка - два ТВД Rolls-Royce Dart RDa.7 Mk 536-2 мощностью по 2280 л.с., вес топлива - 6551 кг, крейсерская скорость - 450 км/ч, практическая дальность - 2630 км, экипаж - 3-4 человека, потолок - 7620 м, продолжительность патрулирования - 6 часов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий