Loire-Nieuport LN.10 конструировался в рамках конкурса, объявленного в 1935 г. Министерством авиации и флотом Франции на разработку нового морского бомбардировщика и торпедоносца по спецификации МТ\СРТ 9. Кроме Loire-Nieuport в тендере участвовали фирмы Farman\Centre (NC.410) и Bloch (MB.480). Проектируемый самолёт отличался необычным внешним видом и аэродинамически чистыми формами ...
Его крыло выполнили в виде "обратной чайки", в каждой консоли которого размещались топливные баки общим объёмом 4260 литров. Фюзеляж проектировался под размещение нескольких глубинных или обычных бомб массой до 1250 кг, или под подвеску двух торпед массой 670 / 750 кг. Его носовая часть имела большую площадь остекления, обеспечивающая наилучший обзор для пилота. Для обороны самолёта в верхней средней части фюзеляжа устанавливалась турель SAMM AB15 с 20-мм пушкой HS-404, а в кабине штурмана и нижней стрелковой точке находилось по два 7,5-мм пулемета Darne. Двигатели Gnome-Rhone 14R-0/1 устанавливались в специальных гондолах над крылом.
Первый прототип LN.10-01 был полностью готов 21 июня 1939 года. Самолёт казался довольно многообещающим, но его подготовка к первому полету сильно затянулась. После модернизации, для проведения летных тестов, самолёт передали в Commission d'Experience Pratique d'Aeronautique. Зимой 1939-1940 гг. LN.10-01 сделал несколько десятков полетов, налетав в общей сложности порядка 150 часов. В мае 1940 года самолёт переправили подальше от линии фронта, однако в конце июня его все равно пришлось уничтожить, во избежание захвата прототипа немцами.
Размах крыла, м 27.00
Длина, м 18.10
Высота, м 6.70
Площадь крыла, кв.м 90.00
Масса, кг
пустого самолета 9970
нормальная взлетная 12950
Тип двигателя 2 ПД Gnome-Rhone 14R-01
Мощность, л.с. 2 х 1600
Максимальная скорость , км/ч 400
Крейсерская скорость , км/ч 286
Практическая дальность, км 3200
Практический потолок, м 5000
Экипаж, чел. 6
Вооружение : два передних 7,5-мм пулемета Darne, два таких же пулемета на турели, одна 20-мм пушка HS-404, бомбовая нагрузка до 1600 кг (пять глубинных бомб типа К массой по 235 кг, или три бомбы типа L массой по 410 кг, или две торпеды по 670 или 750 кг).
Длина, м 18.10
Высота, м 6.70
Площадь крыла, кв.м 90.00
Масса, кг
пустого самолета 9970
нормальная взлетная 12950
Тип двигателя 2 ПД Gnome-Rhone 14R-01
Мощность, л.с. 2 х 1600
Максимальная скорость , км/ч 400
Крейсерская скорость , км/ч 286
Практическая дальность, км 3200
Практический потолок, м 5000
Экипаж, чел. 6
Вооружение : два передних 7,5-мм пулемета Darne, два таких же пулемета на турели, одна 20-мм пушка HS-404, бомбовая нагрузка до 1600 кг (пять глубинных бомб типа К массой по 235 кг, или три бомбы типа L массой по 410 кг, или две торпеды по 670 или 750 кг).
Комментариев нет:
Отправить комментарий