Совместная разработка фирм "Loire" и "Nieuport", проект двухмоторного истребителя LN.20, также участвовала в конкурсе на двухмоторный многоцелевой самолёт, задание на который было выдано Технической Службой ВВС Франции в октябре 1934 года. В конкурсе также принимали участие следующие машины : Breguet Br.690, Romano Ro.110, Potez 630, Dewoitine D.630 / D.631 , Payen Pa.320 / Pa.321. и Hanriot H.220. Опытный образец был уже почти построен, но двигатели для него, Gnome-Rhone 14M, не были вовремя готовы. Самолёт так и не взлетел, а объединение "Loire-Nieuport" вместе с "Bréguet" и другими в 1936-м году были сведены в компанию "SNCAO" (Société Nationale de Construction Aéronautique de l'Ouest) ...
Самолёт представлял собой двухмоторный низкоплан с экипажем из трёх человек : пилот, радист и стрелок. Закрылки расположены по всей длине задних кромок крыла. В крыле находятся четыре топливных бака : по два в каждой плоскости. Колёса убираются с помощью электросистемы.
Расчётные ТТХ : длина - 10,8 м, размах крыла - 13,3 м, высота - 3,1 м, максимальный взлётный вес - 3740 кг, мощность двигателя - 2х700 л.с, максимальная скорость - 475 км/ч, дальность - 960 км, потолок - 10000 м, вооружение : 2 пушки 20-мм и два пулемёта 7,5-мм в носу, один пулемёт 7,5-мм в задней части кабины.
Комментариев нет:
Отправить комментарий