В 1943 – 1944 годах британская авиационная фирма «Handley Page» в инициативном порядке предложила RAF разработать тяжёлый бомбардировщик с взлётной массой порядка 70-75 тонн. Самолёт был проработан в двух вариантах : «утка» с небольшими килями на концах крыльев и нормальной схемы ...
На обоих вариантах предполагалось в качестве силовой установки использовать четыре 24-циллиндровых Н-образных двигателя Napier Sabre мощностью (в различных модификациях) от 2000 до 3500 л.с. Кроме того прорабатывался и вариант с реактивной силовой установкой.
Максимальная скорость вариантов с поршневыми моторами должна была составить около 570 – 580 км/ч на высоте 10200 метров. Оборонительное вооружение состояло из трёх стрелковых башен с дистанционным управлением со спаренными 20-мм пушками каждая : сверху и снизу фюзеляжа и в хвосте. Шасси трёхстоечное с носовым колесом.
Комментариев нет:
Отправить комментарий