Проект истребителя весьма интересной компоновки был предложен в 1944 году рядовым британской армии Лесли Пилом (Leslie Peel). Самолёт имел схему (???) с горизонтально расположенным кольцевым крылом, можно сказать с версией тандемного крыла ...
Два радиальных двигателя компании «Bristol» располагались в спарке «нос к носу» и вращали в разные стороны четырёхлопастные винты – один толкающий, а другой тянущий.
Две части фюзеляжа по всей видимости были соединены общим силовым валом проходящим через двигатели. Кабина пилота имела большую площадь остекления и соответственно прекрасный обзор. Шасси трёхстоечное с носовым колесом.
P.S. Интересно спросить у специалистов : какие преимущества и недостатки имело бы такое крыло перед полноценной «бесхвосткой» с гораздо большей площадью крыла и относительно небольшим вырезом под винты?
Комментариев нет:
Отправить комментарий