1) Развитие беспилотных ударных средств всё больше смещается в сторону автономности и устойчивости к современным средствам радиоэлектронной борьбы. На этом фоне особый интерес вызывает ракето-дрон Ruta — миниатюрная крылатая ракета, созданная по принципам беспилотной авиации, которая теперь оснащается высокотехнологичной системой навигации, не зависящей от спутников ...
Новую систему управления, навигации и наведения поставляет испанская компания UAV Navigation, входящая в оборонно-промышленную группу Grupo Oesía. Эта система была протестирована в реальных боевых условиях — по всей видимости, в Украине, где Ruta, по данным открытых источников, применяется с 2024 года.
Главное преимущество новой системы заключается в способности точно наводить боеприпас на цель даже при полном отсутствии сигнала GPS или ГЛОНАСС. Это ключевой фактор в условиях современной войны, где средства РЭБ не только активно глушат спутниковые сигналы, но и создают ложные координаты, чтобы дезориентировать управляемое оружие.
По всей видимости, используется технология, аналогичная той, что лежит в основе систем визуального сопоставления местности (DSMAC — Digital Scene Matching Area Correlation). В её основе — база эталонных изображений маршрута, по которым бортовая система ракеты сравнивает текущую визуальную картину с загруженными заранее снимками. Таким образом, даже при полном отсутствии навигационного сигнала, ракета может "узнавать" окружающий рельеф и скорректировать маршрут для точного удара по цели. Этот принцип применялся ещё в ракетах Tomahawk, но был масштабным и дорогим. Сегодняшний технологический прогресс в миниатюризации цифровых сенсоров, вычислительных модулей и ИИ-алгоритмов сделал такую систему применимой даже для ударных дронов.
Система UAV Navigation отвечает как за общую навигацию на маршевом участке полёта, так и за наведение на терминальной стадии — то есть последние километры перед поражением цели. Это позволяет Ruta выполнять полёт на малой высоте, снижая вероятность перехвата средствами ПВО и делая её полёт менее заметным для радиолокационных средств.
Ruta — это не просто беспилотник или управляемая ракета. Это гибрид двух подходов. По своим характеристикам — крылатая ракета: малые размеры, высокая скорость и предельно автономный профиль полёта. По концепции применения — дрон-камикадзе с возможностью нацеливания на заранее известные координаты и маршрутом, адаптированным под местность. Заявленная дальность полёта составляет до 300 км. Масса боевой части не раскрывается, но судя по общим габаритам и задачам системы, она может составлять от нескольких десятков до ста килограмм, что достаточно для поражения пунктов управления, складов боеприпасов или транспортных узлов.
Появление новой навигационной системы у Ruta — это важный шаг в эволюции малых ударных платформ, делающий их пригодными для высокоточных операций даже в условиях подавленного или искажённого навигационного пространства.
2) Що відомо про ракету "Рута", про випробування якої повідомлено офіційно : які її характеристики та можливості ? Наразі єдина відома ракета "Рута" - це Ruta від Destinus і частково розкритими характеристиками та дуже детальними зображеннями. Майже жодних інших деталей щодо нового засобу ураження ворога сказано не було, але виріб у вигляді крилатої ракети чи реактивного дрона під назвою "Рута" відомий та публічний, є результатом роботи стартапа Destinus.
Нагадаємо, що про роботу Destinus, яка заснована Михаїлом Кокоричем, що втік з путінської Росії та заснував компанію у Європі, стало відомо ще на початку 2023 року. Тоді було повідомлено, що компанія вже посилює Україну гвинтовими БПЛА Lord із дальністю 750-2000 км, а постачання виробу під назвою Ruta розпочалось з початку 2024 року.
Наведений опис "Рути" був доволі стислий - це реактивний дрон, який має дальність польоту у 300 км. Серед задач - ударні, розвідувальні або бути просто мішенню для тренувань. Але згодом компанія опублікувала на своєму сайті доволі детальні зображення своїх виробів, включно із цим "дроном", який виглядає, як традиційна крилата ракета.
Більше того була показана схема побудови, на якій видно всі основні компоненти "Рути" - бойову частину, фіксоване крило, паливний бак, блок електроніки та малогабаритний турбореактивний двигун. Серед загального опису вказано те, що "Рута" стартує за допомоги ракетного прискорювача має низьку вартість для її розмірів, корисного навантаження та швидкості.
Але значення цих параметрів озвучені не були. А позиціонується розробка все рівно, як дрон, який може мати різне корисне навантаження, наприклад, розвідувальне, можливість повертатись й сідати на парашуті.
Також на виставці Eurosatory 2024 демонструвався зразок із трохи іншою конструкцією, який цілком може бути макетом у масштабі 1:1. Тобто вочевидь мова йде про вагу бойової частини у межах десятків кілограмів, можливо, враховуючи дальність до 300 км - ближе до сотні.
Таким чином головна перевага та можливість "Рути" - це високошвидкісний політ у межах 500-800 км/год, що дозволяє зменшити ефективність російських аналогів "мобільних вогневих груп" та повністю виключити з переліку російського "антидронового" ППО вертольоти.
P.S. С фото конечно есть странности ... На одних два боковых воздухозаборника, на других один подфюзеляжный ... Ну, як кажуть : маємо що маємо.
Комментариев нет:
Отправить комментарий