1) На проходившей с 17 по 20 августа 2021 года в Стамбуле оборонно-промышленной выставке IDEF-2021, турецкая компания Roketsan представила материалы о разрабатываемой перспективной крылатой ракете наземного (и, видимо, корабельного) базирования для высокоточного поражения наземных целей, имеющей условное обозначение Kara Atmaca («Чёрный ястреб») и представляющей дальнейшее развитие созданной для ВМС Турции противокорабельной ракеты Atmaca ...
В ходе выставки Президиум оборонной промышленности Турции (Savunma Sanayii Başkanlığından - SSB) подписал контракт с Roketsan на полномасштабную разработку ракеты Kara Atmaca в интересах в первую очередь сухопутных войск Турции.
На выставке IDEF-2021 компания Roketsan сообщила о поставке ВМС Турции в августе первой серийной противокорабельной ракеты Atmaca. Напомним, что разработка подобной американской ПКР Harpoon ракеты Atmaca ("Ястреб") велась Roketsan как головным подрядчиком и при участии компании Aselsan по требованиям ВМС Турции с 2005 года, контракт на ее разработку был подписан c Президиумом оборонной промышленности Турции (тогда еще SSM) в 2009 году. Полигонные испытательные пуски ракеты Atmaca были начаты в 2016 году, а в ноябре 2018 года SSB сообщил о заключении им контракта с Roketsan на начало серийного производства ракеты Atmaca для ВМС Турции. 18 июня 2021 года в качестве завершающего этапа испытаний ракеты Atmaca была произведена практическая стрельба этой ракетой по реальной морской цели, когда запущенная с корвета F 514 Kınalıada (типа MILGEM) ракета потопила списанное из состава турецкого флота спасательное судно А 589 Işın (бывшее американское ARS 25 Safeguard постройки 1944 года).
Ракета Atmaca является дозвуковой и оснащается турбореактивным двигателем Safran (Turbomeca) TR140, а также твердотопливным стартовым ускорителем. Стартовая масса ракеты Atmaca 750 кг, масса боевой части 220 кг. Длина ракеты с ускорителем 5,2 м, без него 4,3 м. Внешне и по размерениям турецкая ракета схожа с американской ПКР Harpoon, отличаясь от нее конструкцией рулей и стабилизаторов, и запускается из подобной четырехконтейнерной "канистерной" пусковой установки. Помимо активной радиолокационной головки самонаведения, ракета Atmaca оснащена также блоком инерциально-спутникового наведения, а также аппаратурой двухсторонней передачи данных, что дает возможность поражения стационарных береговых целей. Дальность стрельбы заявлена до 250 км.
Согласно представленной информации, с 2019 года Roketsan на основе ПКР Atmaca ведет создание крылатой ракеты наземного (и, видимо, потенциально, корабельного) базирования для высокоточного поражения наземных целей, имеющей условное обозначение Kara Atmaca. Поскольку заказчиком сейчас выступают сухопутные войска Турции, то в первую очередь речь идет о версии наземного базирования. Данная ракета сохраняет аэродинамическую схему Atmaca с крестообразными рулями и стабилизаторами, но должна иметь длину 6 м и стартовую массу 890 кг, масса осколочно-фугасной боевой части увеличена до 250 кг. На ракете планируется применение нового турецкого малогабаритного турбореактивого двигателя KALE KTJ-3200, который предполагается в последующем устанавливать и на ПКР Atmaca. Запас топлива на ракете Kara Atmaca значительно увеличен, и ее официальная дальность заявлена в 280 км (по условиям РКРТ), хотя, видимо, реально составляет намного больше.
Сообщается, что система управления Kara Atmaca должна, помимо инерциально-спутниковой коррекции, включать также систему радиовысотной корреляции по местности (аналог системы TERCOM) и тепловизионную головку самонаведения типа IIR с запоминанием образа цели.
Согласно подписанному SSB c Roketsan контракту, испытания крылатой ракеты Kara Atmaca должны быть начаты в 2022 году с поступлением на вооружение в 2025 году. На IDEF-2021 Roketsan продемонстрировала модель наземной подвижной четырехконтейнерной пусковой установки на автомобильном шасси 8х8, видимо, создаваемой для комплекса Kara Atmaca.
https://bmpd.livejournal.com/ 26.08.2021.
2) Турецькі розробники представили новітню крилату ракету Kara Atmaca, що є аналогом українського комплексу Нептун. Туреччина успішно випробувала крилату ракету Kara Atmaca, яка вразила ціль на рекордній відстані понад 400 км. Це значно перевищує попередні офіційні показники дальності в 280 км, оголошені раніше. Випробування відбулися на полігоні в районі мису Сіноп, а запуск здійснювався з мобільної пускової установки, змонтованої на броньованому шасі Koluman Derman.
Kara Atmaca є сухопутною версією протикорабельної ракети Atmaca, аналогічно до українського комплексу «Нептун». Вона оснащена тепловізійною головкою самонаведення, що відрізняє її від протикорабельної модифікації з активною радіолокаційною ГСН. Маса бойової частини збільшена до 250 кг у порівнянні з 220 кг у морській версії.
Ключовим моментом випробувань стало використання турецького двигуна KTJ 3200 замість французького Microturbo TRI 40. Він має тягу 3200 Н і забезпечує необхідну потужність для польоту на велику відстань. Для досягнення рекордної дальності ракета виконала складну траєкторію польоту, включаючи повернення в район запуску.
На відео випробувань помітно, що ракета здійснює атаку цілі у вертикальному пікіруванні. Однак її політ не проходив на мінімальній висоті, що могло сприяти збільшенню дальності.
Дальності у 400 км достатньо, щоб вражати об'єкти на всьому узбережжі Краснодарського краю рф та в окупованому Криму — це робить Kara Atmaca стратегічно важливим елементом оборонних можливостей Туреччини.
https://noworries.news/ 04.03.2025.
Комментариев нет:
Отправить комментарий