Итальянская экспериментальная 155-мм САУ Ariane созданная где-то на рубеже 1960-х и 1970-х годов прошлого века имела весьма мощную систему автоматизированного заряжания, позволявшую ей стрелять с довольно высоким темпом. Если не в режиме огневого налета (вычислительной техники, способной подобрать траектории так, чтобы последовательно выпущенные снаряды приходили к цели одновременно), то достаточно быстро, чтобы противник не успел организовать противодействия за время пребывания установки на одной позиции. Плюс к тому, - необитаемое боевое отделение с размещением экипажа в корпусе перед рубкой ...
"Как это работает" покажет фотография макета машины, на котором видно, что снаряды к орудию подаются из барабана на 10 ячеек, а весящие гораздо меньше гильзы с порохом поступают на линию заряжания из линейных магазинов хитрой формы. Сколько получается в итоге скорострельность? Ну, если рассуждать чисто технически, исходя из допустимых ускорений в системе заряжания, я думаю, что в 5-6 секунд цикл можно уложить, т.е, это 10-12 выстрелов в минуту. Вопрос в том, выдержат ли такой темп ствол и противооткатные устройства? Ну и, конечно, ахиллесовой пятой системы от Oto-Melara были углы горизонтального наведения, точнее их отсутствие. Я не знаю, насколько можно было ворочать хобот орудия, но сдается мне, что ±5° уже будет хорошим показателем.
Да, 10 выстрелов это ни о чем, это, как раз, на одну "очередь" и делать ноги, пока ответ не прилетел, - и именно поэтому макет шестиколесный, а железная машина имеет семь опорных катков. Как видите на разрезе, - настоящая машина получила позади установки еще и довольно емкий стеллаж с выстрелами, которые перед стрельбой следовало перекидать в автомат заряжания.
Машина, впрочем, из стадии испытаний (и не факт, что на полигоне, а не на заводском дворе) так и не выехала. Недостатки оказались сильнее невостребованных на тот момент достоинств.
Комментариев нет:
Отправить комментарий