Messerschmitt Bf.109W — проект немецкого поплавкового истребителя (концепция аналогична той, по которой были созданы японские Kawanishi N1K Kyofu и Nakajima A6M2-N (поплавковый "Зеро")) времён Второй Мировой Войны, разрабатывавшегося фирмой Messerschmitt в 1939 - 1941 годах. Являлся переработанной версией Messerschmitt Bf.109F. В связи с загруженностью фирмы, поплавковая модификация так и не была реализована ...
Впервые упоминание о Messerschmitt Bf.109W появилось в документах министерства авиации Третьего Рейха (RLM) в июне 1941 года. Тогда рассматривалась возможность постройки на базе Bf.109F поплавкового истребителя. Обсуждение проекта состоялось 18 июля 1941 года в Бранденбурге между представителями RLM и представителями фирмы Messerschmitt A.G. Однако загрузка фирмы другими проектами не позволила реализовать Bf.109W на практике.
Вместо традиционного шасси, на Bf.109W использовались такие же поплавки, как и на Arado Ar.196 модификации A-3, так как это позволило ускорить процесс проектировки.
На Bf.109W, как и на Bf.109F планировалось устанавливать двигатель DB.601Е. Двенадцатицилиндровый двигатель перевернутой схемы представлял собой наиболее совершенный вариант семейства. На боевом режиме мотор DB.601Е развивал мощность 1450 л.с. на высоте 2000 метров и 1350 л.с. на высоте 5100 метров.
На самолёты Messerschmitt Bf.109W планировалось ставить точно такое же вооружение как и «Фридрихи» : одна 20-мм мотор-пушка MG. 151 и два фюзеляжных 7,92-мм пулемёта MG. 17.
Размеры самолёта : длина – 10,2 м, размах крыла – 9,9 м, высота – 4,2 м.
Комментариев нет:
Отправить комментарий