Предложенный примерно в конце 1960-х – начале 1970-х годов ОКБ Камова проект сверхтяжёлого вертолёта – «летающего крана» с пятилопастным роторным винтом диаметром 125 (!) метров, который имел привод от турбореактивных двигателей, установленных на концах лопастей ...
КБ Камова рассмотрела вопрос создания тяжёлого вертолёта-крана, который бы радикально решил проблему недостаточной грузоподъёмности. Камовцы рассматривали вариант создания вертолёта с грузоподъёмностью в 250 тонн. Данная грузоподъёмность давала бы возможность доставлять на Байконур готовые ступени ракет. По расчетам, вертолет должен был иметь взлетную массу около 600 тонн.
Однако даже беглые прикидки показали, что такую машину по технологиям конца 1960-х не создать. Поэтому даже индекс проекту не присваивался и всё закончилось на стадии эскизного проектирования.
Комментариев нет:
Отправить комментарий