Работе над Ту-136 предшествовал проект криогенного грузового/ пассажирского самолёта, похожего на Ту-130 и Ту-136, но вдвое меньшего размера и веса. Обозначение ОКБ для этого проекта было C-Prop (C — «криогенный»). Силовая установка – два канадских турбовинтовых двигателя P&WC PT6A-67K ...
Расчётные ТТХ : длина - 17 м, размах крыльев – 20 м, высота - 6,3 м, площадь крыла - 40,3 м², взлётный вес - 8600 кг, полезная нагрузка - 2500 кг, крейсерская скорость - 450 км/ч, дальность полёта (с 18 пассажирами) - 1200 км, требуемая длина ВПП - 620 м.
Комментариев нет:
Отправить комментарий