Ещё один участник программы TALP (Tactique à longue portée). ТТЗ программы, составленное в 1961 году, требовало создания двухместного самолета с размещением членов экипажа «предпочтительно бок о бок» , оснащенного радаром, способным обнаруживать «самолет типа Mirage IV» на расстоянии от 100 до 150 морских миль (185 - 277 км) и наводить ракеты типа «Eagle» на расстоянии от 60 до 80 морских миль (от 111 до 148 км) от цели. Компания «Dassault» предложила проект Étendard-V (конкурирующая «Breguet» предложила проект Br.1170) в одно- и двухмоторном вариантах ...
На встрече представителей компании «Dassault» и авиации ВМС Франции, состоявшейся 12 января 1961 года и посвященной программе TALP, было сказано : «Самолет должен противодействовать самолету «Badger» (Ту-16), летящему на высоте 15240 м и ракете Komet (КС-1 Комета), выпущенной на расстоянии 100 км от цели. Мы планируем оснастить каждый авианосец флотилией из 12 самолетов. Два самолета должны постоянно находиться в воздухе в течение пяти-шести дней подряд».
Оба проекта соответствовали основным ограничениям : иметь массу и размеры, совместимые с подъемниками и катапультами авианосцев «Фош» и «Клемансо». В качестве силовой установки программа предусматривала использование двигателя Pratt & Whitney JTF10 (TF30), который предназначался для оснащения перехватчиков «Missileer» и который изготавливался во Франции компанией SNECMA по лицензии. Со своей стороны инженеры компании «Matra» работали над ракетой, которая была очень похожа на американскую ракету AAM-N-10 Eagle. Ракета должна была оснащаться прямоточным воздушно-реактивным двигателем, который позволял разгоняться до скорости в 4 Маха и иметь дальность полета 130 километров.
Предусматривался заказ на изготовление пяти прототипов, 34 серийных самолетов и 400 ракет. Однако программа TALP была слишком амбициозной финансового положения авиации ВМС Франции, даже если разрабатываемый самолет будет оснащен радаром и ракетами перехватчика Missileer, как это предусматривалось в феврале 1962 года. В июле 1963 года командование авиации французских ВМС отказалось от программы TALP в пользу палубных истребителей Vought F-8 Crusader.
Расчётные ТТХ : экипаж – 2 человека, силовая установка – ТРД Snecma TF10 тягой 5100 кгс без форсажа и 9000 кгс в форсажном режиме, размах крыла – 17,3 м, длина – 15,5 м, вес пустого – 9,7 т, максимальный взлётный вес – 18,6 т, максимальная скорость – 0,9-1 М, вооружение : 4 ракеты «воздух-воздух» большой дальности типа Bendix AAM-N-10 Eagle.
Комментариев нет:
Отправить комментарий